1/32 Bf 109K-4 (Trumpter)

原本答應社團要改出一架 1/48 的 Bf 109T-1，機翼改好了想改引擎、座艙，坑挖大了加上例行性下半年變忙，只好暫時停工 XD  取而代之的是不到 800 元臨時買的小號手 1/32 109K，打算直做快速完工，不料今年社團活動時程因為活大場地安排讓我沒辦法帶東西回台北參加，人算不如天算啊。

完成照片：https://goo.gl/photos/ZKBTqx2W2VMpYLu1A

小號手的產品基本上不用太期待其正確性（嘴利的大陸模友稱其為「臉盆廠」），開盒檢視立刻就發現幾個大問題：

• 儀表、座艙左右兩側配置、同軸機砲外罩都是 G-6 型的!! 跟 K 型完全不同。擺明就是想一魚多吃偷懶過頭；
• 發動機／機槍罩外腫部分左右對稱，但除了仍在工廠內的某架原型機照片外，其他照片和參考資料顯示左右應該是不對稱的；
• 發動機罩的數條鉸鍊完全沒有任何表現，特別是上方中線的那一條。表現還遠不如他廠 1/48 比例的產品；
• 右側發動機支撐架形狀跟左側因為增壓器而改彎的一樣，但實機照片和技術手冊插圖顯示應該是直的。這個錯誤跟 AJ-Press 的 109 書線圖是一樣的，模具設計時直接照抄沒有檢查吧？
• 座位後方沒有突出的腫包而是一片蓋板（K 型 MW50 系統的壓力閥位置有調整過）。此外座椅後方安全帶固定處的細節也有問題；
• 機身左側大型艙門形狀有誤。

雖然正確性不良，但套件的組合性和表面細節做得相當不錯，加上便宜的價錢，也不好太抱怨。組裝過程中另外發現：

• 瞄準具位置過低，大概一半被遮住，這是儀表部分零件設計的問題；
• Erla 式座艙罩窄了點，應再寬 0.5 mm 左右；
• 外側主輪艙蓋的細節錯誤。從實機照片中發現，不少 K-4 機的外側輪艙蓋沒有裝，所以乾脆不裝省事

塗裝方面則是參考書籍資料，製作 1945 年五月 I./KG(J)6 的 7 號機，原因是紅黑棋盤式別帶和螺旋槳罩的紅色螺旋比較特別，生產序號不明不用拼湊貼紙，只要裁一片數字 7 的遮蓋紙片就好。機翼迷彩則是採用最後幾個批次生產的 K-4 機所用的。

塗裝和舊化上考慮已經是戰爭最後幾周，缺乏油料和飛行員，出勤次數應該不會太多，飛機看起來也不會太舊，因此顏色彩度就高一點、乾淨一點，也不弄得過髒過舊。